北京时间3月15日，2026赛季的F1中国大奖赛精彩落幕，车手们在上海国际赛车场展开了激烈的角逐。
经过紧张刺激的比赛，梅赛德斯车队的安东内利实现了个人职业生涯中的F1正赛首胜，成功登顶，拉塞尔与法拉利的汉密尔顿分别获得亚军和季军。
前一天的冲刺赛中，拉塞尔表现出色，赢得了冠军，而法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿则紧随其后，夺得了第二、第三名。之后的排位赛上，年轻的安东内利凭借出色的表现锁定了杆位，拉塞尔紧随其后，而汉密尔顿和勒克莱尔则排在第三和第四的位置。
比赛正式开始前，出乎意料的是，迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯，以及奥迪的博托莱托和威廉姆斯的阿尔本四辆赛车因故障未能参赛，惨遭退赛。
发车后，法拉利的两辆赛车开局迅速，然而梅奔车手很快找回状态，实现了超越。在比赛的第10圈，阿斯顿马丁的斯托尔赛车临阵故障，赛道上出现事故，安全车随即出动，迫使前方车手纷纷进站。
安全车在第13圈退场后，安东内利依然稳居领先位置。汉密尔顿趁机超越拉塞尔，上升至第三，而拉塞尔在无线电中反映换胎后受到抓地力不足的困扰。紧接着，汉密尔顿又以出色的速度超越了科拉平托，升至第二，身后的勒克莱尔开始追赶。
比赛进入中段，勒克莱尔与汉密尔顿展开了激烈的竞争，彼此间屡次超车，拉塞尔则伺机而动，终于超越汉密尔顿，跃升至第三。由于三人激烈的追逐，前方的安东内利逐渐拉开了领先优势。
到了第30圈，拉塞尔成功超越勒克莱尔，位居次席，此时他与安东内利的差距已经拉大到7.9秒。第35圈，阿斯顿马丁的阿隆索也因故障宣布退赛。到了第46圈，红牛车队的维斯塔潘遭遇问题，被迫退赛，成为这场比赛的第七位退赛车手。
比赛的最后阶段，安东内利与拉塞尔稳固保持着前两名的领先地位，而汉密尔顿则在与勒克莱尔的较量中占据优势，最终获得第三名。
至此，梅赛德斯车队在本赛季的前两站赛事中实现了完美的双冠，拉塞尔已经为车队赢得了澳大利亚站的冠军，继续展现强大的竞争实力。